Foto superior: Raimundo Rosa
La Casa del Tren Bélico es la única edificación colonial militar del género, en el país, con las características sietecentistas portuguesas originales y el más antiguo edificio público de la ciudad.
Construido entre 1640 y 1656 para ser depósito de tren de guerra - esto es, municiones, armas y equipos para protección de la entonces Villa de Santos contra ataques.
Monumento arquitetónico de gran valor histórico, con más de 2 mil m², fue proyectado en 1836, pero concluido 30 años después.
Abrigó la Cámara, la cadena, el Fórum, la administración, comisarías de Policía y fue escenario de la proclamación, en 1894, de la primera – y única – Constitución Municipal del País.
Construido en piedra y cal, el edificio sigue el estilo Brasil Colonia.
Es una de las más significativas obras arquitectónicas de Santos, construida en 1865 para residencia y almacén del comendador portugués Manoel Joaquim Ferreira Netto. El edificio con dos pisos, quedó conocido por su fachada de influencia neoclássica, formada por azulejos en alto-relieve importados de Portugal. Diseñado en forma de ‘U’, construcción tenía la apertura hacia el puerto.
Con los años, el sobrado pasó a ser utilizado como oficina, hotel, almacén de cargas y por fin, como depósito de fertilizantes. En 1973, fue revocado en nivel federal, lo que provocó suyo abandono definitivo. Años más tarde, vinieron también revocado por el estado y municipio.
En 1986, cuando fue expropriada por el Ayuntamiento, la casa estaba semidestruída, sin el techo y el piso superior. La recuperación de la fachada fue en 1992, con lel retorno de la estructura original de la puerta principal y de los azulejos, restaurados o reproducidos. Realizado por el artista plástico Luís Sarasá, el trabajo constituyó tarea artesanal, cuyo resultado cuenta con siete mil piezas nuevas. Desde 1995 pertenece a Fundação Arquivo e Memória de Santos.
Foto topo: Anderson Bianchi
Edificada em estilo neogótico, é a sede da Paróquia de Nossa Senhora do Rosário. A catedral começou a ser construída em 1909, foi inaugurada em 1924, mas concluída apenas em 1967. Na fachada, estão duas imagens em granito natural, representando São Pedro e São Paulo, e, mais acima, estão as figuras dos profetas Isaías, Jeremias, Ezequiel e Daniel, tendo ao lado quatro evangelistas.
En la planta baja de la Estación Valongo funciona el Estação Bistrô, el primer restaurante-escuela del litoral paulista.
El piso original, con dos tipos de baldosas hidráulicas, fue descubierto en 2003 durante las obras de revitalización del inmueble.
Abierto al público el 5 de junio de 2012, el restaurante-escuela está orientado a la cualificación de jóvenes en estado de vulnerabilidad social en el sector de Alimentos y Bebidas.
Creado gracias a la asociación entre el ayuntamiento, el Ministerio de Turismo y la Universidad Católica de Santos (Unisantos), funciona de martes a sábado, de 12:00 a 15:00 horas.
Foto superior: Tadeu Nascimento
De gran riqueza arquitectónica e historia marcada por un milagro, el Santuario de San Antonio del Valongo, de 1640, es unas de las primeras iglesias del país y el segundo complejo más antiguo de Santos. En estilo barroco, posee paredes revestidas por murales de azulejos de los años 1930 y, en el altar mayor, uno de los pocos tronos giratorios del país, con la Santísima Trinidad de un lado y, del otro, el ostensorio para la Adoración Perpetua. Anexa a la iglesia, se encuentra la Capilla de la Venerable Orden Tercera de San Francisco, de 1691, donde está expuesta una imagen de San Francisco, en estilo barroco y tamaño real, orando delante de un Cristo Místico de Seis Alas.
Foto topo: Anderson Bianchi
Instalado en los antiguos Caserones del Valongo (reconstruidos), el Museo Pelé presenta la increíble trayectoria de Edson Arantes do Nascimento, el Rey del Fútbol. Allí están expuestos documentos, camisetas, botas de fútbol, pelotas, condecoraciones y trofeos, entre muchos otros ítems del acervo personal del 'Atleta del siglo XX'. En los 4.134m² del museo, el público también aprecia audios, películas, fotos y textos sobre la historia de Pelé.
Foto superior: Francisco Arrais
La Línea Turística del Tranvía ofrece un verdadero viaje en el tiempo por 40 puntos de interés histórico y cultural. Con salida de la Estación del Valongo - edificio de 1867, de la primera ferrovía paulista -, los tranvías de los siglos 19 y 20 recorren el Centro Histórico, en itinerario monitoreado por guía de turismo.
Son vehículos originales, provenientes de Escocia, Portugal e Italia, que garantizan a Santos el primer Museo Vivo Internacional de Tranvías de América Latina. Los mayorales y conductores visten réplicas del uniforme original de la época en que los tranvías eran el principal medio de transporte en la ciudad.
Foto superior: Carol Fariah
Una de las más significativas obras arquitectónicas de Santos, la Casa de la Fachada Alicatada fue construida en 1865 para residencia y almacén del comendador portugués Manoel Joaquim Ferreira Netto (1808-1868).
Desde 2007, el edificio funciona como espacio cultural, donde son realizadas exposiciones, eventos benéficos y espectáculos culturales. Además, sirve a menudo como exteriores para filmaciones de publicidades, telenovelas, miniseries y películas de corto y largometrajes.