Começa restauro de bonde que substituirá veículo de informações turísticas em Santos
A mobilização para reforma e adaptação de carroceria de bonde que será utilizado no Posto de Informações Turísticas do Gonzaga (PIT Gonzaga), teve início semana passada. Na ocasião foi concluído o transporte do equipamento que estava no Valongo para um galpão de marcenaria localizado na Rua Batista Pereira,119, no Macuco, espaço alugado pela empresa contratada para os serviços.
A intervenção, sob gerenciamento da Secretaria de Obras e Edificações (Seobe), envolve o restauro do bonde português 137. A escolha desta carroçaria se deu em função do bonde estar com a estrutura comprometida para o uso operacional, porém perfeita para o uso estático que o PIT necessita. Já o bonde que está atualmente no PIT Gonzaga e será substituído, tem condições de voltar a circular.
Os serviços, no valor de R$ 1,5 milhão incluindo material, equipamentos e mão de obra, têm prazo de entrega de nove meses; e estão sendo executados pela SM Soluções em Obras Ltda., empresa vencedora da licitação.
BONDE DO PORTO 137
O bonde 137 foi fabricado na década 1920, e pertenceu ao sistema de transporte público da cidade do Porto. Nos anos 70 sofreu modificações estruturais nos vestíbulos dos motorneiros, ganhando um balanço maior e consequentemente um acréscimo na capacidade de transporte de passageiros.
A cidade do Porto doou três bondes elétricos para Santos, sendo que dois já foram restaurados e o bonde 137 se encontrava na oficina da CET-Santos aguardando para poder ser incorporado ao acervo do Museu Vivo Internacional de Bondes.
RESTAURO
O processo de restauro deste veículo será completamente diferente dos bondes que se encontram operacionais. Inicialmente está prevista a substituição de diversas vigas em madeira por perfis metálicos, além da utilização de materiais que possibilitem a recomposição estrutural com o menor custo possível.
“Para a adaptação do Bonde ao Posto de Informações Turísticas estão programados os seguintes serviços: execução de um lavabo acessível, climatização completa do veículo, implantação de sistema de comunicação e de mobiliário específico para o atendimento ao turista”, diz o arquiteto Roger Guerra, da Seobe.
ACESSIBILIDADE
Em relação ao entorno do bonde será implantada uma rampa de acesso para pessoas com necessidades especiais, além de jardinagem e ambientação exclusiva para o equipamento. Internamente o bonde deverá possuir características que lembrem os bondes do Porto, além da infraestrutura de atendimento ao turista.
Na parte inferior, o sistema mecânico do truck (conjunto de eixos, rodas e suspensão) será substituído por uma base de concreto, dando maior estabilidade e durabilidade. As antigas peças mecânicas terão somente função decorativa.