Coluna de água iluminada no mar será a nova atração turística da orla santista

Até o final do ano, o Governo do Estado assinará convênio com a prefeitura para a instalação de uma coluna de água semelhante a um gêiser, que funcionará nas ruínas do antigo farol de sinalização no mar, altura do canal 6.

A proposta, que já recebeu parecer favorável do Ibama e da Cetesb, foi aprovada pelo COC (Conselho de Orientação e Controle do Fundo de Melhoria das Estâncias), órgão que gerencia as obras realizadas com recursos do Departamento de Apoio ao Desenvolvimento dos Municípios Turísticos (Dadetur).

A informação é da arquiteta Maria Valéria Affonso, da Siedi (Secretaria de Infraestrutura e Edificações), que na tarde desta terça-feira (25) apresentou o projeto durante a 131ª reunião ordinária do Comtur (Conselho Municipal de Turismo), realizada na Associação Comercial de Santos.

Conforme explicou, a obra, orçada em R$ 2.578.017,04, deverá estar concluída quatro meses após a assinatura do contrato com a empresa que vencer a licitação a ser aberta pela Prefeitura.

Pit no Bonde

A Administração também deverá encaminhar para o COC, nos próximos dias, a proposta de criação do novo PIT (Posto de Informações Turísticas) do Gonzaga, que voltará a ocupar um bonde na Praça das Bandeiras – desde abril de 2017, o serviço funciona no Posto de Salvamento 3.

A documentação deverá entrar na pauta da reunião do conselho estadual prevista para o dia 10 de outubro. Recebendo a aprovação, a Siedi remeterá os elementos técnicos, que envolvem projeto arquitetônico, planejamento da obra e a certificação necessária.

O bonde de prefixo 46, instalado na Praça das Bandeiras, onde já funcionou o PIT, será remanejado para a garagem da CET para revitalização e depois integrará o Museu Vivo Internacional dos Bondes. Com truck escocês dos anos 1910 e carroceria produzida nos anos 1950 em Santos, ele será substituído pelo terceiro – e último - elétrico doado em 2005 pela cidade do Porto (Portugal).

Construído em 1920, esse veículo, de prefixo 137, que se encontra na garagem da CET, na Vila Mathias, não apresenta condições de ser recuperado para circular no Centro Histórico. Os outros dois bondes portugueses já estão na linha turística – o de prefixo 224 é o Bonde Pelé e o de número 193 passa atualmente por manutenção na Garagem Roberto Mehanna Khamis (Armazém 12-A, Valongo)

O bonde 137 será totalmente revitalizado e acessível para pessoas com necessidades especiais. Ele receberá ar-condicionado e sanitário, oferecendo maior conforto e segurança para o trabalho dos recepcionistas bilíngues que atuarão no PIT. A recuperação e adaptações do veículo estão orçadas em R$ 750 mil, valor que integra o saldo remanescente do orçamento do Dadetur para Santos, relativo a este exercício.

Nesse saldo, também deverá ser contemplada a requalificação das ruas Carlos Gomes, Pedro Américo e Espírito Santos, no Campo Grande, que receberão novas calçadas e iluminação viária, travessia de pedestres em nível e acessibilidade. O projeto está estimado em R$ 2.600.000,00.

Gêiser

Com jatos de até 40m de altura, o gêiser da Praia da Aparecida terá iluminação do jato d’água por oito projetores subaquáticos de led e será equipado com um sistema de direcionamento do feixe luminoso. De acordo com a concepção da Setur (Secretaria de Turismo), ele será acionado automaticamente por meio de um relógio digital para até quatro programações de cor, que sincronizará a iluminação com o percurso solar diário.

Construído no início dos anos 1960, o antigo farol integrava um conjunto de sinalizadores em terra e mar, que orientava os práticos na correta posição de acesso das embarcações no canal do Estuário. Ele estava a cerca de 400m da torre ainda existente na Praia da Aparecida, junto ao canal 6. Com a modernização do sistema, a construção de concreto armado perdeu função e começou a ser demolida no final de 2009 pela Capitania dos Portos – mas a mobilização popular impediu a retirada total da peça.